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韓國韓進海運聲請破產，交通部昨（八）日表示，已督請航港局會同港務公司成立專案因應小組，維持航運秩序及相關業者權益。

全球第七大的貨櫃航運公司韓進，因自救計畫於八月三十日遭到債權銀行團否決面臨破產。交通部表示，韓進海運於全球貨櫃市場占有率約三％，美洲線佔七點四％、歐洲線佔四％，並於高雄港承租七十六至七十八號碼頭，全年貨櫃裝卸量約七十七點九萬TEU，佔該港貨櫃裝卸量八％。

目前航港局已請相關航運業者確實依備查運價收費並放行貨物，以維持航運秩序並確保進出口貿易作業正常，並協洽台北市海運承攬運送商業同業公會適時協助貨主，以保障應有權益。港口營運方面，韓進海運承租高雄港碼頭繳款狀況尚屬正常，港務公司將持續觀察其繳款及每日碼頭營運情形，並協助其他靠泊韓進海運承租碼頭的海運公司改由其他碼頭泊靠，以維持港口正常運作。

與韓進海運同為CKYHE聯盟成員的國籍航運公司長榮海運、陽明海運，已於最短時間內對客戶發出公開聲明，全面終止與韓進的合作關係確保客戶權益，並適時調派大船營運，確保航線貨運順暢。航港局促請相關航運業者，應依報經航政機關備查運價收費並放行貨物，非依法律程序不得隨意滯留貨物，影響進出口貿易正常進行。針對未報請航政機關備查收取費用、擅自抬高收費或擾亂航運秩序業者，將依航業法調查處分。

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